Koksara Lukavac je pod stečajem. Vrijeme se ne gubi, fočanski gospodarstvenik Gordan Pavlović već uveliko radi.
“Gospodin Pavlović već radi, nabavlja ugalj radi održavanja proizvodnje, a ujedno i avansno plaća Željeznicama transport. Problem je što Željeznice FBiH neće da voze zbog duga koji je akumuliran u proteklom razdoblju”, rekla je za Oslobođenje llvana Smajlović, predsjednica Sindikata kemije i nemetala Federacije BiH.
Prijevoz kamionima
Dugovanja lukavačke Koksare u ovom trenutku su veća od 500 milijuna maraka, a samo prema Željeznicama FBiH on je 8,5 milijuna KM, od čega se više od dva milijuna odnosi na tekući dug. Traži se rješenje i pomoć županijske i federalne vlade da se riješi problem sa Željeznicama, ne samo zbog Koksare nego i zbog Željezare Zenica, s obzirom na to da je njima koks bitan, jer je praktično sirovina za proizvodnju.
“Zbog nemogućnosti čekanja, koks se sada prevozi kamionima, što je znatno sporije. Takav način transporta je nemoguć, ali ukoliko bude prisiljen da to tako radi Gordan Pavlović, on će to i raditi, dakle, obavljati transport kamionima. Koksara nije nebitan partner što se tiče i plaćanja, a biće ugrožena i Željezara Zenica”, rekla je predsjednica Sindikata kemije i nemetala FBiH.
Podsjećamo, privremeni stečajni upravitelj Koksare Lukavac Almir Bajrić Općinskom sudu u Tuzli predao je izvješće u kojem je naveo da su ispunjeni svi uvjeti za otvaranje stečaja u ovoj kompaniji, koja trenutno zapošljava više od 780 radnika. Prioritet u ovom trenutku je nastavak proizvodnje, rekao je stečajni upravnik Bajrić.
“U izvješću sam naveo da je moguć nastavak poslovanja, ali da je potrebno odmah pronaći partnere koji bi preuzeli rizik poslovanja. Još nije postignut dogovor o nastavku suradnje sa Željeznicama FBiH, koje daljnju suradnju nakon otvaranja stečaja uvjetuju isplatom duga nastalog prije stečaja, a to nije u skladu sa Zakonom o stečaju”, kazao je Bajrić.
Prema neslužbenim informacijama, analiza pokazuje da će u prvoj fazi stečaja otprilike četvrtina radnika biti proglašena viškom, te upućena na zavod za zapošljavanje. Koksara trenutno zapošljava blizu 800 radnika, te da je u ovom trenutku nastavak proizvodnje glavni prioritet. Ermin Halilović, predsjednik Sindikata Koksare, navodi da su dovedeni pred svršen čin.
Zbrinjavanje radnika
“Trenutno smo jako zabrinuti, kad ti netko tako ponudi od dva zla da izabereš manje, da ne radi nikako tvornica ili da radi sa 570 ljudi. Nalazimo se u nenormalnoj situaciji, na koju ne možemo utjecati, rekao je Halilović za Oslobođenje, dodavši kako će Sindikat gledati svaki mogući način da zbrine radnike adekvatno.
“Ima njih dosta koji ispunjavaju uvjete za mirovinu, oni će otići na zavod i oni će se umiroviti. Mi smo slali dopis upravniku da se zaštite ratni vojni invalidi, demobilizirani borci, obitelji šehida. Međutim, u stečaju toga nema”, razočaran je Halilović.
Oko 200 radnika stečajem će ostati bez posla. Nešto više od 550 ostat će u procesu proizvodnje. Održani su sastanci kod načelnika i premijera u pravcu toga da se lokalni gospodarstvenici pobrinu za radnike koji ostaju bez posla.
