Taj veoma važan infrastrukturni projekt predviđa: dva kolnička traka s razdjelnim pojasom, petlju s naplatnom postajom u zoni Distrikta Brčko, petlju u bijeljinskom selu Ljeljenča, kao vezu s brzom cestom Bijeljina – Sokolac
Za samo tri dana, točnije, u petak 12. lipnja počinje gradnja nove dionice autoceste Bijeljina – Brčko duge 17 kilometara, jednog od ključnih segmenata buduće cestovne veze između Beograda, Banje Luke i Sarajeva, piše BiznisInfo.ba podsjećajući kako je krajem prosinca potpisan infrastrukturni ugovor s kineskim partnerima u Republici Srpskoj, kojim je gradnja dionice autoceste Bijeljina – Brčko, ukupne vrijednosti 274 miliona KM bez PDV-a, postala i službena. Ugovor je potpisan s direktorom kineske kompanije China Overseas, Li Gangom.
Taj veoma važan infrastrukturni projekt, prema ranije dostupnim podacima predviđa: dva kolnička traka s razdjelnim pojasom, petlju s naplatnom postajom u zoni Distrikta Brčko, petlju u bijeljinskom selu Ljeljenča, kao vezu s brzom cestom Bijeljina – Sokolac.
Ovo je, inače, šesti veliki infrastrukturni projekt koji u Republici Srpskoj realiziraju kineske kompanije, čime Kina postaje jedan od ključnih partnera u izgradnji autocesta u ovome bh. entitetu.
U prosincu lani potpisan je također i financijski ugovor za dionicu od Vukosavlja do Brčkog, vrijedan oko 650 milijuna KM, štop znači da su ugovori za ove dvije dionice vrijedni zajedno čak oko milijardu KM.
