Pad cijena na svjetskom tržištu otvara prostor za niže cijene na crpkama, ali će pojeftinjenje ovisiti od nabavnih cijena derivata i potrošnje postojećih zaliha.
Pad cijena nafte na svjetskom tržištu mogao bi donijeti olakšanje i vozačima u Bosni i Hercegovini. Prema procjenama iz dostupne računice, dizel bi mogao pojeftiniti za 15 do 20 pfeninga po litru, a benzin za deset do 15 pfeninga.
Nafta tipa Brent, koja se početkom studenog kretala oko 107 dolara po barelu, prema navedenim podacima pala je na približno 91,75 dolara. To je pad od oko 14 posto, ali se isti postotak pojeftinjenja ne može očekivati na domaćim crpkama.
Prostor za pojeftinjenje
Ukoliko bi došlo do procijenjenog sniženja, prosječna cijena dizela od 3,81 KM mogla bi pasti na približno 3,61 do 3,66 KM po litru. Benzin Super 95, čiji se prosjek u dostavljenim podacima kreće oko 3,23 do 3,24 KM, mogao bi se približiti cijeni od 3,10 KM.
Ipak, ovakva računica predstavlja okvirnu procjenu, a ne potvrđenu najavu novih cjenovnika. Cijene na crpkama ne prate direktno cijenu sirove nafte, nego ovise i od kotacija gotovih derivata na mediteranskom tržištu, troškova transporta i nabavke te marži distributera.
Nameti ostaju isti
Na konačnu cijenu značajno utiču i fiksni nameti. Prema navedenoj strukturi, u litru dizela ugrađeno je 0,70 KM akcize i cestarina, a u litru benzina 0,75 KM. Na cijenu se obračunava i PDV od 17 posto, pa pad vrijednosti sirove nafte ne znači jednako postotno sniženje goriva.
Mogući efekti na domaćim crpkama očekuju se nakon potrošnje zaliha nabavljenih po višim cijenama. Prema iznesenoj procjeni, to bi moglo biti u narednih deset do 15 dana, ukoliko se niže nabavne cijene zadrže i distributeri ih prenesu na kupce.
