Irska aviokompanija Ryanair ostvarila je neto dobit od 2,15 milijardi eura u prvoj polovini fiskalne godine, koja je završena krajem rujna. To predstavlja pad od 15 posto u odnosu na isti period prošle godine, kada je dobit iznosila 2,54 milijarde eura, priopćila je kompanija.
Iako je broj prevezenih putnika povećan za šest posto, na ukupno 125,8 milijuna, prosječna cijena zrakoplovne karte istovremeno je pala za četiri posto i iznosila 55,70 eura. Ukupni prihodi kompanije porasli su za tri posto, dostigavši 10,08 milijardi eura. Međutim, operativni troškovi zabilježili su znatno veći rast od deset posto i dostigli 7,69 milijardi eura.
Kao glavni razlog povećanja troškova iz Ryanair-a navode udvostručenje cijene goriva koje nije obuhvaćeno zaštitnim ugovorima. Riječ je o gorivu koje čini 20 posto ukupnih potreba kompanije, a čija je cijena dostigla približno 130 dolara po barelu.
Kada je riječ o ostatku tekuće fiskalne godine, kompanija je osigurala cijenu za 80 posto potrebnog goriva, i to na nivou od oko 67 dolara po barelu. Za narednu fiskalnu godinu zasad je zaštićeno 25 posto potreba, po cijeni od približno 95 dolara za barel.
Poskupljenje goriva
Izvršni direktor Ryanair-a Majkl O’Liri (Michael O’Leary) upozorio je da će zbog poskupljenja goriva europski avioprijevoznici naredne godine biti suočeni sa znatno većim troškovima.
Prema njegovim procjenama, izdvajanja Ryanair-a za gorivo mogla bi porasti za oko dvije milijarde eura. Očekuje i da će cijene zrakoplovnih karata diljem Europe “znatno porasti”, ali smatra da ni ta poskupljenja vjerojatno neće biti dovoljna da pokriju cjelokupan rast troškova.
Zbog toga kompanija već razmatra dodatne mjere uštede, uključujući pregovore s aerodromima i izmjene radnih ugovora. Među planiranim mjerama spominju se i “privremeno zamrzavanje plaća” te intenzivnije korištenje umjetne inteligencije.
Ryan air je istovremeno najavio isplatu dividende od 0,273 eura po dionici, kao i novi program otkupa vlastitih dionica vrijedan 800 milijuna eura, koji bi trebao početi u veljače.
Unatoč financijskim izazovima, kompanija planira nastaviti širenje poslovanja. Cilj joj je da naredne godine preveze više od 220 milijuna putnika, a u planu je i isporuka prvih 16 zrakoplova Boeing MAX-10.
Nova baza
U prodaji je već 126 novih linija, a najavljena je i uspostava nove baze u italijanskom Riminiju.
S druge strane, za predstojeću zimsku sezonu kompanija je smanjila ranije planirani broj putnika za ovu godinu, sa 216 na 214 milijuna.
