Cestarina na dionicama autoceste A1 kojima upravljaju Autoceste FBiH trebala bi poskupjeti za 15 posto. Vožnja od Sarajeva do Zenice osobnim automobilom umjesto sadašnjih sedam koštala bi 8 KM, doznaje Klix.ba.
Važeće cijene po kojima trenutačno plaćamo cestarinu propisane su Uredbom o naplati naknade za korištenje autoceste A1. Prema cjeniku Autocesta FBiH, uredba je stupila na snagu 22. kolovoza 2024. godine, a Vlada FBiH usvojila ju je tog mjeseca na žurnoj sjednici. Uredbom su razvrstane cijene za pet klasa vozila. Klasa Ia obuhvaća motocikle, a klasa I osobne automobile. Klasa II su automobili s prikolicom i kombiji, klasa III kamioni i autobusi s dvije ili tri osovine, a klasa IV vozila s četiri i više osovina.
Koliko se sada plaća, a koliko će se plaćati
Kako Klix.ba doznaje, poskupljenje cestarine očekuje se u studenome. Cestarina na dionicama autoceste A1 kojima upravljaju Autoceste FBiH trebala bi poskupjeti za 15 posto. Vožnja od Sarajeva do Zenice osobnim automobilom umjesto sadašnjih sedam koštala bi 8 KM. Važeće cijene po kojima trenutačno plaćamo cestarinu propisane su Uredbom o naplati naknade za korištenje autoceste A1. Prema cjeniku Autocesta FBiH, uredba je stupila na snagu 22. kolovoza 2024. godine, a Vlada FBiH usvojila ju je tog mjeseca na žurnoj sjednici. Uredbom su razvrstane cijene za pet klasa vozila. Klasa Ia obuhvaća motocikle, a klasa I osobne automobile. Klasa II su automobili s prikolicom i kombiji, klasa III kamioni i autobusi s dvije ili tri osovine, a klasa IV vozila s četiri i više osovina.
Koliko se sada plaća, a koliko će se plaćati
Kako Klix.ba doznaje, poskupljenje cestarine očekuje se u studenome.Cijene za osobni automobil (klasa I) s planiranim poskupljenjima od 15 posto, pri čemu su moguće i korekcije (zaokruživanja):
Sarajevo sjever – Zenica sjever: 7,00 KM, s poskupljenjem 8 KM
Sarajevo sjever – Zenica jug: 6,00 KM, s poskupljenjem 6,90 KM
Sarajevo sjever – Kakanj: 4,00 KM, s poskupljenjem 4,60 KM
Sarajevo sjever – Visoko: 2,00 KM, s poskupljenjem 2,30 KM
Sarajevo sjever – Podlugovi: 1,20 KM, s poskupljenjem 1,38 KM
Sarajevo zapad – Bradina: 3,50 KM, s poskupljenjem 4,03 KM
Sarajevo zapad – Tarčin: 2,50 KM, s poskupljenjem 2,88 KM
Svilaj – Odžak: 1,20 KM, s poskupljenjem 1,38 KM
Doboj jug – Medakovo: 0,80 KM, s poskupljenjem 0,92 KM
Čapljina – Bijača: 2,20 KM, s poskupljenjem 2,53 KM
Vozač koji ide od Zenice sjever do Bradine sada plaća 10,50 KM cestarine. Nakon poskupljenja platio bi 12,08 KM.
Za ostale klase na relaciji Sarajevo sjever – Zenica sjever cijene bi rasle ovako: Klasa II išla bi sa 14 na 16,10 KM, klasa III sa 21 na 24,15 KM, a klasa IV sa 28 na 32,20 KM. Motocikli sada plaćaju 3,50 KM, a plaćali bi 4,03 KM. Konačni iznosi mogli bi biti zaokruženi jer Autoceste FBiH cijene na naplatnim mjestima uglavnom iskazuju u iznosima od po deset feninga.
Po kilometru gotovo kao Hrvatska
Iako se za vožnju kroz Hrvatsku i Srbiju plaćaju veći iznosi, razlog su prvenstveno dulje dionice. Kad se cestarina preračuna po prijeđenom kilometru, FBiH bi nakon poskupljenja bila gotovo izjednačena s Hrvatskom i osjetno skuplja od Srbije. Autocesta od Sarajeva sjever do Zenice sjever, prema podatcima Autocesta FBiH, duga je 62,5 kilometara. Za sadašnjih sedam maraka vozač plaća 11,2 feninga po kilometru, a nakon poskupljenja plaćao bi 12,9 feninga. U Hrvatskoj cestarina od Zagreba do Splita za osobni automobil iznosi 26,40 eura, odnosno 51,63 KM, za oko 378 kilometara. To je 13,6 feninga po kilometru, pa bi razlika u odnosu na FBiH pala na manje od jednoga feninga. Vozači s hrvatskim ENC uređajem, uz popust od 21,74 posto, plaćaju 40,41 KM, odnosno 10,7 feninga po kilometru. Nakon poskupljenja vožnja kroz FBiH bila bi skuplja nego za njih. Na dionici od Sarajeva zapad do Bradine, dugoj oko 27 kilometara, FBiH bi prestigla i Hrvatsku. Sada se tu plaća 13 feninga po kilometru, a nakon poskupljenja plaćalo bi se 15 feninga.
U Srbiji se za osobni automobil plaća oko 9,5 feninga po kilometru. Cestarine za osobna vozila ondje su posljednji put povećane 1. siječnja 2026. Od Beograda do Niša, za oko 208 kilometara, cestarina iznosi 1.180 dinara, odnosno 19,64 KM. Od Beograda do Preševa plaća se 2.060 dinara, odnosno 34,29 KM. Nakon poskupljenja vožnja autocestom u FBiH bila bi tridesetak posto skuplja nego u Srbiji. Da se cestarina od Sarajeva do Zenice naplaćuje po hrvatskoj cijeni po kilometru, iznosila bi oko 8,50 KM, a po srbijanskoj oko 5,90 KM.
