Električnih romobila na cestama je sve više, a najčešće ih voze mladi, odnosno maloljetnici. Kako raste njihova popularnost, tako se povećava i broj nesreća u kojima sudjeluju. Međutim, zakonski okvir za njihovo korištenje još uvijek nije zasebno reguliran, barem kada je riječ o Bosni i Hercegovini.
Nedavne nesreće u kojima su sudjelovala djeca, bilo kao pješaci ili kao vozači romobila, sve više otvaraju pitanja kako adekvatno regulirati njihov status u prometu.
Za razliku od BiH, Hrvatska je već postavila određena ograničenja ovih električnih prometala.
Primjeri iz drugih europskih zemalja pokazuju različite pristupe regulaciji. U Njemačkoj vozači romobila moraju imati najmanje 14 godina, a romobili moraju imati naljepnicu osiguranja. Maksimalna dopuštena brzina je 20 kilometara na sat, dok je vožnja nogostupima zabranjena.
Hrvatska je uvela novi Zakon o sigurnosti prometa na cestama kojim je također propisano da je 14 godina minimalna dobna granica za vožnju romobila, a kaciga je obvezna za sve mlađe od 16 godina. Maksimalna brzina ograničena je na 25 kilometara na sat, a svi romobili koji mogu voziti brže od toga moraju biti registrirani.
S druge strane, u Bosni i Hercegovini situacija je složenija jer ne postoji jedinstven državni zakon koji bi u potpunosti regulirao električne romobile. Postoje određene najave o izmjenama zakona i donošenju propisa na entitetskoj i županijskoj razini, ali za sada vlada pravna nesigurnost.
Trenutno se romobili u BiH često tretiraju kao pješaci ili biciklisti, ovisno o lokalnim pravilima. U Republici Srpskoj već su uvedena pravila kojima se romobili izjednačavaju s biciklima, dok Federacija BiH još uvijek nema jasno definirana pravila.
Valja učiti iz tuđih iskustava, posebno kada je riječ o sigurnosti. U Hrvatskoj postoje inicijative da se dodatno pojača edukacija vozača romobila, a nisu svi složni ni oko pitanja obveznog nošenja kaciga.
Određeni modeli električnih romobila razvijaju ozbiljne brzine, zbog čega stručnjaci upozoravaju da je što prije potrebno jasno regulirati njihovo korištenje, kako bi se spriječile nesreće s tragičnim posljedicama.
Više u prilogu:
