Pred Zastupničkim domom Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine idućeg tjedna naći će se prijedlog izmjena i dopuna Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama, kojim se po prvi put uvode jasna pravila za korištenje električnih romobila u Bosni i Hercegovini.
Prijedlog zakona, koji će zastupnici razmatrati 22. srpnja po hitnom postupku, predviđa da električnim romobilom mogu upravljati osobe koje su navršile 14 godina života, uz obvezno nošenje zaštitne kacige te posjedovanje ispravnog zvučnog signala.
Vozači će tijekom noći i u uvjetima smanjene vidljivosti morati nositi reflektirajući prsluk ili drugu reflektirajuću oznaku, a romobil će morati biti opremljen prednjim i stražnjim svjetlom.
Predložene izmjene definiraju električni romobil kao vozilo na električni pogon čija najveća konstrukcijska brzina ne prelazi 25 kilometara na sat, a snaga elektromotora 0,6 kW.
Zakonom će biti zabranjena vožnja električnih romobila autocestama i brzim cestama, upravljanje pod utjecajem alkohola ili opojnih droga, prijevoz druge osobe te prekoračenje najveće dopuštene brzine.
Prema prijedlogu, vozači će se prvenstveno morati kretati biciklističkim stazama, a ako one ne postoje, moći će koristiti pješačke površine i prometnice na kojima je ograničenje brzine do 50 km/h, uz poseban oprez prema pješacima.
Prilikom prelaska kolnika na mjestima gdje ne postoji biciklistički prijelaz, vozači će biti obvezni sići s romobila i gurati ga kao pješaci.
Predviđene su i novčane kazne za nepoštivanje novih propisa. Sankcionirat će se vožnja bez zaštitne kacige, nepropisno parkiranje, korištenje slušalica u oba uha tijekom vožnje, upravljanje tehnički neispravnim romobilom, vožnja pod utjecajem alkohola ili opojnih droga te prekoračenje dopuštene brzine.
Ukoliko izmjene zakona budu usvojene, Ministarstvo komunikacija i prometa BiH bit će obvezno u roku od šest mjeseci donijeti poseban pravilnik kojim će se detaljno propisati minimalni tehnički uvjeti za električne romobile, uključujući kočioni i svjetlosni sustav, zvučni signal, sigurnosnu opremu te izgled i način izdavanja identifikacijske potvrde i naljepnice.
Zakonom će biti uređeno i pitanje parkiranja električnih romobila. Oni se neće smjeti ostavljati na način kojim se ometa ili ugrožava kretanje pješaka i odvijanje prometa, osim na posebno označenim mjestima predviđenima za njihovo parkiranje.
Predlagatelji ističu kako je donošenje ovih izmjena nužno zbog sve većeg broja električnih romobila na ulicama gradova u Bosni i Hercegovini te sve češćih prometnih nesreća u kojima sudjeluju njihovi korisnici. Cilj novih propisa je povećati sigurnost svih sudionika u prometu i uskladiti domaće zakonodavstvo s europskim standardima u području mikromobilnosti.
