U promet pušteno novih sedam kilometara autoceste: Evo zbog čega će od nje za sada jedinu korist imati Tešanj

// Besplatno do 2. rujna

U promet pušteno novih sedam kilometara autoceste: Evo zašto će od nje zasad jedinu korist imati Tešanj

Autoceste Federacije Bosne i Hercegovine pustile su u promet novu poddionicu autoceste na Koridoru 5C, i to na relaciji Doboj Jug – Medakovo.

Ova poddionica duga je sedam kilometara i puštena je u promet u 13 sati.

Puštanje poddionice u promet provodi se u skladu s Odlukom Vlade Federacije Bosne i Hercegovine o privremenoj obustavi naplate cestarine na autocesti na Koridoru 5C, poddionica Doboj Jug – Medakovo, V. broj: 1237/2026 od 19.8.2026. godine.

U skladu s navedenom Odlukom Vlade Federacije BiH, od trenutka puštanja poddionice u promet pa do 2. rujna 2026. godine neće se naplaćivati cestarina, odnosno korištenje poddionice Doboj Jug (Putnikovo Brdo) – Medakovo u navedenom razdoblju bit će besplatno za sve korisnike.

Otvaranje ove poddionice u biti će donijeti najveću korist stanovnicima i gospodarstvenicima Tešnja, koji se na ovaj način izravno povezuju s autocestom prema Doboju.

Za građane drugih mjesta, ali i ljude koji će prolaziti, prije svega od Sarajeva i Zenice prema Žepču, ova poddionica bit će korisna isključivo kada postane dio cjeline koja je još uvijek u izgradnji.

To se prvenstveno odnosi na dionicu Medakovo (Tešanj) – Ozimice (Žepče) dužine 21,5 kilometara, čijim će dovršetkom ovaj dio dobiti smisao za sve vozače koji će koristiti autocestu na putu od Žepča prema sjeveru BiH. Do tada, svi koji putuju od Sarajeva, Zenice i Žepča prema sjeveru i dalje će koristiti magistralnu cestu.

Na dionici Medakovo – Ozimice, ukupne dužine 21,5 km, uz otvorenu trasu gradi se šest mostova, jedan manji tunel, pet pothodnika, jedan nadvožnjak, sedam hidrotehničkih objekata, dvije petlje, čeono i bočno naplatno mjesto te jedan centar za održavanje i kontrolu prometa na autocesti.

Također, dio projekta je i regulacija rijeke Usore u dužini potrebnoj za izvođenje predmetne dionice autoceste na Koridoru 5C, regulacija rijeke Tešanjke, izmještanje postojeće magistralne ceste M-4, dužine oko 3,5 kilometara te rekonstrukcija lokalnih cesta.

Prema ranijim najavama Autocesta FBiH, očekuje se da će i ova dionica biti otvorena do kraja 2026. godine.

Podsjetimo, postoje najave da će do kraja ove godine biti otvorena dionica autoceste od Zenice Sjever pa sve do ulaza u Žepče. Uz već spomenutu trasu koja bi se također trebala otvoriti od Ozimica (kod Žepča) do Medakova (Tešanj), cijela trasa dobit će na značaju.

Jedina dionica koja se još ne gradi je ona od ulaza u Žepče do Ozimica, duga 12 kilometara, za koju se još čeka završetak tenderskog postupka.