Otvara se u novoj kartici

Završni radovi: Jedna od najzahtjevnijih dionica Koridora 5C poprima konačan izgled

// VIDEO

Na gradilištu dionice Koridora 5C Vranduk – Ponirak kod Zenice radovi su ušli u završnu fazu.

U tijeku je asfaltiranje kolničke konstrukcije na dionici Ponirak – Koprivna, što predstavlja jedan od vidljivijih pokazatelja napretka radova. Duž trase angažirani su radnici i građevinska mehanizacija, a aktivnosti se intenziviraju kako bi jedna od dugo očekivanih dionica autoceste bila spremna za puštanje u promet. Dionica Ponirak – Koprivna nalazi se na posebno zahtjevnom terenu, zbog čega su tijekom izgradnje izvođeni opsežni radovi na objektima, vijaduktima, potpornim konstrukcijama i stabilizaciji terena. Najnoviji prizori s gradilišta pokazuju da se radovi intenziviraju, a asfaltiranje daje jasniju sliku buduće trase autoceste.

Vranduk – Ponirak pred završetkom: Otvaranje dionice moguće krajem rujna ili početkom listopada. Nakon višegodišnjih radova, završavaju se aktivnosti na jednoj od najzahtjevnijih dionica Koridora 5C između Zenice i Žepča. Područje Ponirka i Koprivne nalazi se na poddionici Vranduk – Ponirak, dijelu Koridora 5C koji povezuje Zenicu sa Žepčem. Prema projektnoj dokumentaciji, dionica je duga oko 5,3 kilometra. Riječ je o tehnički vrlo zahtjevnoj trasi koja prolazi složenim terenom. Na njoj su izgrađeni, odnosno predviđeni, brojni objekti, među kojima su tunel Vranduk, dva velika mosta, tri vijadukta i potporne konstrukcije. Zahtjevni geološki i građevinski uvjeti značajno su utjecali na dinamiku radova, zbog čega je završetak dionice više puta odgađan.

Ugovor za izgradnju poddionice potpisan je u svibnju 2019. godine, a vrijednost radova iznosila je oko 76,6 milijuna eura s PDV-om. Sredstva su osigurana putem OPEC Fonda za međunarodni razvoj (OFID), dok su izvođači radova tvrtke Azvirt iz Azerbajdžana i Hering iz Bosne i Hercegovine. Prema trenutačnim informacijama, radovi su u završnoj fazi, a fokus je na okončanju građevinskih aktivnosti i pripremi trase za promet. Cilj je da dionica bude otvorena krajem rujna ili početkom listopada 2026. godine. Otvaranje Vranduka – Ponirka predstavljalo bi važan korak u nastavku povezivanja sjevernog dijela Zenice s ostatkom Koridora 5C prema Žepču i Doboju. Dionica je dio šireg poteza Poprikuše – Zenica sjever. JP Autoceste FBiH tijekom 2026. godine planiraju otvoriti više novih dionica Koridora 5C, čime bi se dodatno povećala funkcionalna mreža autocesta u Federaciji BiH.

Oznake: