Otvara se u novoj kartici

Putujete iz BiH u Hrvatsku s više osoba u vozilu nego što je dopušteno: Što vas očekuje na granici?

// Važno je znati

Putuje iz Bosne i Hercegovine prema Hrvatskoj s obitelji ili nekim drugim, u automobilu se nalazi šest osoba, ali je vozilo registrirano za pet putnika, uključujući vozača. Što se može dogoditi na granici, donosi GPMaljevac.

Prilikom dolaska na granični prijelaz policijski službenik primjećuje da je u automobilu jedna osoba više od dopuštenog broja i ne dopušta nastavak putovanja. Može li policajac zbog toga zaustaviti putovanje, narediti povratak i izreći novčanu kaznu? Prema važećim prometnim propisima Hrvatske, policija ima osnovu za postupanje jer je prijevoz većeg broja putnika od broja predviđenog za vozilo zakonski zabranjen. Članak 158. Zakona o sigurnosti prometa na cestama RH propisuje da se u vozilu smije prevoziti onoliko osoba koliko ima ugrađenih sjedišta, odnosno koliko je upisano u prometnoj dozvoli.

Ako je automobil registriran za pet osoba, u njemu smije putovati najviše pet osoba, računajući i vozača. To znači da šest osoba u automobilu registriranom za pet putnika predstavlja prometni prekršaj, bez obzira na to koliko je putovanje dugo i nalaze li se među putnicima djeca. Prema istom zakonu, za vozača koji prevozi više osoba od dopuštenog broja propisana je novčana kazna od 30 eura. No, to nije jedina novčana kazna koja može biti izrečena. Ako jedan od putnika nije pravilno vezan sigurnosnim pojasom, može se utvrditi i dodatni prekršaj. U Hrvatskoj je za nekorištenje sigurnosnog pojasa, kada je njegova uporaba obvezna, propisana kazna od 130 eura.

Posebna pravila važe i za prijevoz djece. Djeca koja prema svojoj visini moraju biti smještena u odgovarajuću autosjedalicu ili postolje ne smiju se prevoziti bez propisane zaštite. Za kršenje tih pravila vozaču također prijeti kazna od 130 eura. Čak i ako se među šest osoba nalazi malo dijete koje roditelj drži u krilu, to ne znači da je takav način prijevoza dozvoljen. Dijete se računa kao putnik i mora biti smješteno na odgovarajućem mjestu, uz propisani sigurnosni sistem. Postavlja se pitanje može li granični policajac odbiti prelazak državne granice samo zato što je u automobilu jedna osoba više. Ovdje je važno razlikovati formalno odbijanje ulaska u državu od zabrane nastavka vožnje vozilom koje ne ispunjava prometne propise. Ako putnici imaju uredne dokumente i ispunjavaju uvjete za ulazak u Hrvatsku, sam višak putnika ne predstavlja automatski razlog za donošenje formalnog rješenja o odbijanju ulaska prema propisima o strancima.

Međutim, policijski službenik može spriječiti nastavak vožnje u suprotnosti s prometnim pravilima i zahtijevati da se nepravilnost otkloni prije nastavka putovanja. U praksi to može značiti da jedna osoba mora nastaviti put drugim vozilom ili drugim odgovarajućim prijevozom. Ako vozač ne može osigurati zakonit nastavak putovanja, putovanje može biti prekinuto i može se zahtijevati povratak vozila, uz postupanje prema uputama policije. Hrvatski propisi o nadzoru državne granice također obvezuju putnike da postupaju prema zakonitim upozorenjima i naredbama službenika koji obavljaju graničnu kontrolu. Slična pravila postoje i u Bosni i Hercegovini. Čl. 129a. Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama u BiH propisuje da se u motornom vozilu smije prevoziti najviše onoliko osoba koliko je navedeno u potvrdi o registraciji, na mjestima predviđenim za njihov prijevoz.

Prema tome, nije riječ o pravilu koje važi samo nakon ulaska u Hrvatsku. Vozač koji sa šest osoba upravlja automobilom registriranim za pet mjesta krši pravila već tijekom vožnje kroz Bosnu i Hercegovinu. Ako policajac na granici zaustavi takvo vozilo, vozač može zatražiti objašnjenje koje je pravilo prekršeno, a ako mu se formalno odbije ulazak u Hrvatsku, treba zatražiti odgovarajuće rješenje. Prometna kazna i odluka o odbijanju ulaska dva su različita pravna postupka. U slučaju da policija zahtijeva smanjenje broja osoba u vozilu, vozač mora organizirati nastavak putovanja u skladu s propisanim brojem sjedišta, vodeći računa i o sigurnosti putnika koji ne mogu samostalno nastaviti putovanje.