Kupovinom kontrolnog udjela u Naftnoj industriji Srbije (NIS) od ruskog Gazprom Nefta, mađarski MOL će preuzeti maloprodajnu mrežu sa oko 40 benziski crpki u Bosni i Hercegovini, gdje već ima snažno prisustvo preko INA-e i Energopetrola, čime će postati apsolutno dominantan na tržištu.
Takav položaj, prema stručnjacima, MOL može iskoristiti da zatvori tržište za konkurenciju i kontrolira cijene.MOL Grupa je nakon mjeseci pregovaranja i neizvjesnosti oko novih vlasnika paketa od 56,15 posto u Naftnoj industriji Srbije, sklopila sporazum s ruskom kompanijom Gazprom Neft o preuzimanju njenog udjela.“MOL je posvećen suradnji sa Vladom Srbije kako bi dodatno ojačao sigurnost opskrbe u Srbiji i regiji”, navela je mađarska tvrtka MOL sredinom siječnja, nakon dogovora o kupovini NIS-a. Energetska suverenost zemalja bez izlaza na more zahtijeva suradnju jakih lokalnih rafinerija koje posluju predvidivo i uspješno, rečeno je iz MOL-a, uz angažman snažnih partnera, piše detektor.Za bosanskohercegovačko tržište ključan je navod o opskrbi regije. Mađarski MOL će, nakon ove kupovine, od sada kontrolirati rafinerije u okruženju i najveće maloprodajne lance goriva u Bosni i Hercegovini.
Preko svog poduzeća INA, MOL je već imao snažno prisustvo na tržištu Bosne i Hercegovine. INA je vlasnik Energopetrola, jedne od najvećih domaćih naftnih kompanija, i najveći je uvoznik naftnih derivata putem kćerke Holdine. Energopetrol s Holdinom nastupa na tržištu BiH kao najveća mreža benzinskih stanica u zemlji, sa oko 105 crpki.Krajnji rezultat nove kupovine MOL-a može biti “zatvaranje” tržišta za konkurenciju, s obzirom da će manji distributeri možda teže nabavljati gorivo po povoljnim uvjetima ako MOL posredno kontrolira rafinerije i velike terminale, upozoravaju stručnjaci.
Milenko Bošković, predsjednik Udruženja prometnika naftnih derivata Federacije, traži da se uključi Konkurencijsko veće BiH jer INA opskrbljuje više od 50 posto tržišta u BiH.“Mi smo se njima htjeli obratiti kada su se dogovorile kontrolne kuće kolika će biti cijena uzorka i udarile pečat i potpis. Ako to nije monopol, ne znam što je… Obje rafinerije kojima gravitiramo, u Rijeci i Pančevu, sada su pod kontrolom MOL-a”, upozorava Bošković.
