Najbolji savjet uvijek je i onaj najjednostavniji – ako su najavljene velike količine oborina, ostanite kod kuće ili, ako je moguće, odgodite putovanje.
Najčešće 24 sata čine razliku između teških zimskih uvjeta i potpuno očišćenih glavnih prometnica. Bez obzira na to koliko dugo vozite, zimi treba biti svjestan da u prometu ni oni najiskusniji nisu potpuno sigurni.
Tijekom zimskog razdoblja nije preporučljivo kretati na put bez zimske opreme. Prije polaska obavezno uklonite snijeg i led sa svih površina vozila – stakala, vjetrobrana, haube, krova, bočnih prozora i stražnjeg stakla. Posebno je važno očistiti snijeg s krova, jer se tijekom vožnje može otopiti, skliznuti te pri kočenju pasti na vjetrobran i potpuno onemogućiti vidljivost.
Kako biste izbjegli prometne nezgode i poteškoće, vozilo je potrebno pripremiti za loše vremenske uvjete, ali i prilagoditi vožnju stanju na cesti.
Pri pokretanju vozila na snijegu lagano otpuštajte kočnicu i postupno dodavajte gas, a u slučaju proklizavanja smanjite gas. Ako zapnete i ne možete krenuti, poravnajte kotače, izađite iz vozila i očistite ih – moguće je da se snijeg zalijepio za njih. Ako se ispod kotača nalazi led, pospite pijesak, a ako ga nemate, možete upotrijebiti tepih iz vozila i postaviti ga ispod kotača kako biste olakšali pokretanje. Nakon polaska, ne zaboravite ga ukloniti.
• Tijekom vožnje po snijegu sve radite polako i umjereno, bez naglih promjena.
• Pri kretanju iz mjesta vrlo je važno nježno otpuštati kvačilo i lagano dodavati gas.
• Prilikom spuštanja nizbrdo odmah prebacite u niži stupanj prijenosa.
• Na dužim nizbrdicama ne prebacujte u viši stupanj prijenosa i nemojte potpuno otpuštati kočnicu, već održavajte blag i stalan pritisak.
• Izbjegavajte naglo kočenje i vožnju velikim brzinama.
• Ne činite nagle pokrete i izbjegavajte naglo ubrzavanje.
• Kočite postupno kako biste spriječili blokiranje kotača.
• Prilikom promjene stupnja prijenosa papučicu gasa otpustite pažljivo, nježno pritisnite kvačilo, promijenite stupanj prijenosa te polako otpustite kvačilo uz istovremeno dodavanje gasa.
• Pri skretanju ili promjeni smjera izbjegavajte naglo dodavanje ili oduzimanje gasa jer u oba slučaja može doći do zanošenja vozila.
Gubitak kontrole na prednjim kotačima – Ako dođe do gubitka kontrole nad upravljačem na prednjim kotačima, smanjite brzinu podizanjem noge s papučice gasa. Po potrebi lagano pritisnite kočnicu, pazeći da ne dođe do blokiranja kotača.
Gubitak kontrole na stražnjim kotačima – Ako stražnji kotači izgube prianjanje, a prednji ga zadrže, kod vozila s pogonom na prednje kotače lagano ubrzajte kako biste povratili ravnotežu. Kod vozila sa stražnjim pogonom postupno otpustite papučicu gasa kako bi stražnji kotači ponovno prionuli na cestu, a zatim ponovno lagano ubrzajte radi održavanja brzine. Ni u kojem slučaju nemojte naglo kočiti jer ćete dodatno narušiti stabilnost vozila.
Prilagodite brzinu uvjetima na cesti jer previsoka brzina povećava vjerojatnost gubitka kontrole, dok prespora brzina može uzrokovati poteškoće pri svladavanju uzbrdica. Informirajte se, isprobajte i naučite pravilno koristiti sustave u vozilu poput ABS-a, ASR-a (TCS), ESP-a, BAS-a i drugih sustava aktivne sigurnosti.
Povećajte sigurnosni razmak u odnosu na vozilo ispred sebe jer je zaustavni put na snijegu i ledu znatno duži, čime ćete izbjeći učestalo i snažno kočenje. Održavanje razmaka omogućit će vam pravovremenu reakciju u nepredviđenim situacijama.
Ne vozite preblizu vozilima koja imaju nagomilan snijeg na krovu jer tijekom vožnje može pasti na vaše vozilo. Prije ulaska u zavoj uvijek smanjite brzinu i dovršite kočenje prije samog skretanja kako biste zadržali potpunu kontrolu nad vozilom.
