Krajem srpnja stupile su na snagu izmjene i dopune Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama u Bosni i Hercegovini kojima je službeno uveden pojam obijesne vožnje zbog koje će nesavjesni vozači biti kažnjeni od dvije do tri tisuće konvertibilnih maraka, a ako obijesnom vožnjom prouzroče prometnu nesreću, platit će kaznu od tri do pet tisuća maraka, uz zabranu upravljanja vozilom u trajanju od 9 mjeseci i 4 kaznena boda. U Upravi policije USŽ-a od početka primjene zakonskih odredbi kojima je uveden prekršaj za obijesnu vožnju evidentirali su 118 takvih prekršaja, piše Večernji list BiH.
Izmjenama i dopunama Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama u Bosni i Hercegovini, koje su prije tri mjeseca izglasali zastupnici Parlamentarne skupštine BiH, želi se stati ukraj bahatim vozačima koji našim cestama voze velikom brzinom ugrožavajući tako svoje i živote drugih sudionika u prometu, nerijetko prouzrokovavši prometne nesreće s poginulim i teško ozlijeđenim osobama. Uvođenjem pojma “obijesna vožnja” u Zakon o sigurnosti prometa i sankcioniranjem nesavjesnih vozača, bahatoj vožnji polako se staje ukraj. – Nakon tri mjeseca primjene Zakona, kojim su određene rigorozne kazne za uzastopni prolazak kroz crveno svjetlo, kroz obijesnu/bahatu vožnju, odnosno veliko prekoračenje brzine, vožnju pod utjecajem narkotika, alkohola, rezultati su više nego odlični jer policijske uprave iz različitih županija, iz različitih entiteta, zapravo, prvi put imaju alat da sve one koji su potencijalni ubojice za upravljačem, oni koji ugrožavaju tuđe živote, sklone s ceste – kaže Saša Magazinović, zastupnik u Zastupničkom domu Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine.
Izmijenjeni Zakon o sigurnosti prometa, u koji je uvedena obijesna vožnja, Magazinović smatra moćnim alatom kojim je nesavjesnom vozaču moguće čak i trajno oduzeti automobil jer maltretira građane i ugrožava im živote. Zašto se na promjenu Zakona i uvođenje strogih kazni za obijesnu vožnju čekalo dvadeset godina, pita se Magazinović. U Upravi policije Unsko-sanske županije od početka primjene zakonskih odredbi kojima je uveden prekršaj za obijesnu vožnju evidentirali su 118 takvih prekršaja, od čega 103 prekršaja zbog vožnje pod utjecajem alkohola, 11 prekršaja zbog prekoračenja brzine kretanja vozila u naseljenom mjestu koja je bila veća za 40 km na sat od dopuštene brzine i četiri prekršaja zbog pretjecanja kolone vozila – kaže Mumo Grahović, glasnogovornik Uprave policije Ministarstva unutarnjih poslova Unsko-sanske županije.
Među počiniteljima prekršaja su i vozači automobila i motocikala. U Upravi policije kažu kako su bahati vozači većinom mlađe osobe koje automobilom upravljaju u alkoholiziranom stanju. Budući da je prekršaj obijesne vožnje novina u Zakonu o osnovama sigurnosti prometa na cestama u BiH, ne postoje usporedni podaci iz kojih bi se moglo zaključiti je li došlo do povećanja ili smanjenja ovih prekršaja, ali usporednim podacima svih prometnih prekršaja u prvih šest mjeseci 2026. godine evidentirano je smanjenje broja prekršaja za 30,61% u odnosu na prvih šest mjeseci 2025. godine – kaže Grahović. Za prekršaj obijesne vožnje bahati vozači mogu biti novčano kažnjeni s 2000 do 3000 KM i može im biti izrečena zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od šest mjeseci te dva kaznena boda.
Zaštitne mjere
Ako je obijesnom vožnjom izazvana prometna nesreća, vozač će se kazniti novčanom kaznom od 3000 do 5000 KM. Uz novčanu kaznu, predviđeno je izricanje zaštitne mjere zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od devet mjeseci te četiri kaznena boda. Također je previđeno da se može, uz propisanu novčanu kaznu, zaštitnu mjeru i kaznene bodove, izreći i zaštitna mjera trajnog oduzimanja motornog vozila ako su ispunjeni zakonom propisani uvjeti – dodaje glasnogovornik Grahović.
