Otvara se u novoj kartici

Prvo proširenje pruge nakon 64 godine u glavnom bh. gradu

// Do hrasnice

Ministar prometa Kantona Sarajevo Adnan Šteta i načelnik Općine Ilidža Nermin Muzur nakon završenog tehničkog pregleda danas su obavili probnu vožnju novoizgrađenom tramvajskom prugom od Ilidže do Hrasnice.

Nakon provedenih testiranja i tehničkog pregleda završene su sve potrebne aktivnosti za početak redovitog tramvajskog prometa, a prvi putnici tramvajem do Hrasnice vozit će se od sutra, 27. rujna.

Izgradnja tramvajske pruge do Hrasnice najveći je infrastrukturni projekt u prometu od vremena Olimpijade.

Izgrađeno je 12,9 kilometara tramvajske pruge u oba smjera, čime je realizirano prvo proširenje sarajevske tramvajske pruge od 1962. godine.

„Kada sam došao u Ministarstvo prometa, obećao sam da ćemo izgraditi ovu prugu. Tada je malo tko vjerovao da ćemo u tome uspjeti, osim mojih najbližih suradnika. Generacije su slušale priče o tramvaju do Hrasnice, a danas smo završili posljednju probnu vožnju i sutra tramvaji počinju voziti do Hrasnice. Nova linija Baščaršija – Hrasnica nosit će broj 11, u čast našeg kapetana Edina Džeke. Iza nas je jedan od najzahtjevnijih infrastrukturnih projekata koje smo realizirali. Ponosan sam, sretan i zahvalan što sam imao priliku biti dio ovog projekta. Hvala svim ljudima koji su radili na projektu, mom timu Ministarstva prometa, izvođačima, nadzoru, projektantima, GRAS-u, javnim poduzećima, Općini Ilidža, ali prije svega građanima na strpljenju, povjerenju i podršci“, izjavio je ministar Adnan Šteta.

Projekt nije obuhvaćao samo izgradnju tramvajske pruge. Izgrađena su i opremljena tramvajska stajališta, dvije elektrovučne podstanice, postavljen je 251 stup kontaktne mreže, kontaktna mreža i nova prometna signalizacija, a izvedeni su i veliki infrastrukturni radovi ispod zemlje. Između ostalog, izmješten je fekalni i oborinski kolektor, izvedeno je integralno rješenje odvodnje ceste i pruge te je izmješten veliki broj podzemnih instalacija koje su bile u koliziji s trasom nove pruge.

Načelnik Općine Ilidža Nermin Muzur istaknuo je da je poseban osjećaj tramvajem doći u Hrasnicu.

„Poseban je osjećaj tramvajem doći u Hrasnicu. Slušali smo priče, obećanja, a naša generacija uspjela je završiti ovaj projekt. Ovo je povijesni projekt za Općinu Ilidža, ali i za cijeli Kanton. Izgradnjom tramvajske pruge poboljšat ćemo kvalitetu života u našoj općini, olakšat ćemo svakodnevicu svima. Znamo svi koliko ova pruga znači ljudima. Zahvaljujem svojim suradnicima, svima koji su gradili prugu, Vladi Kantona Sarajevo i Ministarstvu prometa“, izjavio je načelnik Muzur.

Linije koje trenutačno prometuju iz unutrašnjosti naselja Hrasnica, Butmir, Sokolović-Kolonija i Kovači, a koje voze do Ilidže, nastavit će prometovati prema svojim voznim redovima. Autobusna linija Hrasnica – Baščaršija također će ostati u funkciji kako bi se pratilo stanje na terenu, potrebe putnika i prilagodba novom sustavu javnog prijevoza.

Iz Ministarstva prometa KS-a posebno apeliraju na sve sudionike u prometu da obrate pozornost na novu organizaciju prometa duž trase. Dolaskom tramvaja mijenjaju se dosadašnje navike vozača, pješaka i drugih sudionika u prometu, zbog čega je neophodno poštovati postavljenu horizontalnu i vertikalnu signalizaciju, semafore i pravila prvenstva prolaska.

Prije početka redovitog prometa obavljeno je više probnih vožnji i provjera svih sustava novoizgrađene pruge. Svako ulaganje u infrastrukturu javnog prijevoza ulaganje je u razvoj Sarajeva, njegovu povezanost i kvalitetu života građana.

Projekt izgradnje tramvajske pruge od Ilidže do Hrasnice provodi se u skladu s pravilima i procedurama Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD), od koje su osigurana kreditna sredstva za njegovu realizaciju.

Investitor projekta je Ministarstvo prometa Kantona Sarajevo, izvođač radova je konzorcij turskih kompanija Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi A.S. i Yapiray Demiryolu Insaat Sistemleri Sanayi ve Ticaret A.S., a nadzor nad projektom obavljao je konzorcij Yuksel Proje, PPG d.o.o. i Saraj Inženjering d.o.o.

Oznake: