Rast cijena sirove nafte na svjetskom tržištu, potaknut sukobima na Bliskom istoku, ponovno se odražava na maloprodajne cijene goriva u Bosni i Hercegovini. Vozači danas plaćaju desetke maraka više za pun prosječni spremnik nego početkom godine, a stručnjaci upozoravaju da bi cijene mogle ostati visoke i u narednom razdoblju.
Cijene benzina i dizela u Bosni i Hercegovini ponovno bilježe značajan porast, a glavni razlog je porast cijene sirove nafte na svjetskom tržištu. Geopolitičke napetosti na Bliskom istoku dovele su do porasta cijene barela, što se ubrzo odrazilo i na cijene na domaćim benzinskim postajama. Početkom godine litra benzina od 95 oktana koštala je u prosjeku oko 2,30 KM, dok se danas prodaje za oko 3,00 KM, što je porast od oko 0,70 KM po litri. U istom razdoblju cijena dizela porasla je za oko 0,90 KM po litri, pa je njegova cijena na nekim postajama iznad 3,40 KM piše Klix.ba. Najveći utjecaj građani osjećaju prilikom punjenja spremnika. Za prosječni spremnik od 55 litara, benzin danas košta gotovo 40 KM više, dok dizel košta gotovo 50 KM više nego početkom godine.Osim rasta cijena nafte, na maloprodajne cijene goriva utječu i troškovi prijevoza, tečaj američkog dolara, te porezna opterećenja. Zbog toga se promjene na svjetskom tržištu brzo prenose na domaće tržište, pa vozači gotovo svakodnevno prate kretanje cijena na benzinskim postajama.
Dodatni pritisak na cijene mogao bi doći i od uvođenja sustava obveznog označavanja tekućih naftnih goriva. Prema cjeniku objavljenom u Službenom glasniku BiH, označavanje 1.000 litara goriva koštat će 38,82 KM s PDV-om, a ako distributeri taj trošak prebace na krajnje kupce, cijena goriva mogla bi se povećati za oko četiri feninga po litri. Zagovornici ove mjere tvrde da će označavanje pomoći u borbi protiv sive ekonomije i trgovine gorivom niske kvalitete, dok će, s druge strane, dodatno opteretiti vozače.
Povećanje cijena moglo se znatno ublažiti da je zakon o trošarinama donesen krajem prošlog mjeseca. Zakonom je predviđeno privremeno smanjenje poreza na gorivo, što bi snizilo cijenu benzina i dizela do 50 feninga po litri za građane i poduzeća.
